3
tahun sedari baru dengan pemakaian normal ringan adalah masa masa
dimana matic pada umumnya mulai mengeluarkan penyakit
menjengkelkan seperti yang dialami si genduk biru beAT saya ini
, tiba tiba di sms , diomelin istri karena saat sedang belanja
tiba tiba motor ga mau di starter , di standart tengah dibantu
orang pun di slah kic starter malah ngeloss ! :mrgreen:
nah jika kejadian tersebut terjadi
berulang ulang jelas membuat para istri minta motor baru
:mrgreen: , penyebabnya bisa dijelaskan seperti ini , root
cause nya adalah kotor & mulai berkerak & banyak endapan karat di area starting CVT
starting cluth yang suaranya
Blethakkkkk cezzz greng itu bekerja maju mundur saat tombol
starter di pencet , sementara kalau unit spring rack kick
starter ngadat / nyangkut karena mekanisme kering kotor &
springnya nyangkut , selain di slah ngeloss adalah saat di
starter electric motornya ga kuat menggerakkan pulley primer ,
akhirnya hanya muncul suara jegrakkk jgrekk menyeramkan yang
menimbulkan kepanikan minta ganti motor baru bagi para istri !
aghihihi :mrgreen:
penanganannya simple & gampang! , bongkar cover CVT dengan melepas semua baut pengikat dengan kunci shoc no 8
pada gambar diatas ^
no 1 adalah housing starter cluth
no 2 adalah starter cluth atau gear penghantar putaran motor starter
no 3 adalah helical gear mekanisme kick starter
part part tersebut perlu di check di bersihkan dan dilumasi dengan grease atau gemuk istilahnya agar mekanisme pergerakannya lancar & tidak tersendat
^ gambar diatas bersihkan area cover CVT dan mekanisme rack gear yang penuh kotoran
lumasi dengan grease juga pada
cluth motor starter, kembalikan semua part yang telah dibongkar
dengan berkebalikan proses saat membongkar perhatikan jika ada
plat ring washer jangan sampai hilang & terbalik
pemasangannya tutup semua cover & Matic pun siap menjelajah !
:wink:
Sumber : Warung DOHC
terimakasih bangat atas segala inponya dan tipsnya,ini sangat membantu dan brmanfa,at
BalasHapus